IT之家 12 月 23 日音尘,极氪与领克于本年 11 月进行计谋整合,新公司简称为“极氪科技集团”,旗下领有极氪汽车、领克汽车双品牌。
据博主 @AutoLab评测官 音尘,在本日的群访中,祥瑞控股集团总裁、祥瑞汽车集团董事长、极氪智能科技 CEO 安灵巧暗示:
吞并之后,极氪当今主要的价钱在 30 万元,它不错不时朝上,当今极氪品牌隐藏了 20 多万到 80 万的很广大的区间,这其中主销区间在 30 万傍边,但 40 万、50 万、60 万的空间还至极大。极氪朝上,领克向更宽的地点去走。是以,吞并以后,关于通盘这个词极氪科技来说,笃定是往前走。
据IT之家此前报谈,祥瑞控股在 11 月的公告中发布了新的各品牌定位:
极氪定位为群众豪华科技品牌,以“豪华、极致、科技”品牌调性,隐藏高端豪华阛阓
领克定位为群众新动力中高端品牌,以“潮水、通顺、个性”品牌调性,隐藏中高端阛阓
而关于两个品牌之后的蓄意,安灵巧袒露:
技巧的蓄意,一定是聚焦,一定是平台化,极氪品牌会不时朝上,便是大型,中大型; 机械架构会有所分离,领克这里是在的 SPA 平台上,不时升级; 极氪也有大型车,便是广袤 R 架构。然而在智能化方面,十足合股。 在中间的细分阛阓,亦然最大的细分阛阓,A 级,A+ 级,B 级,领克主要聚焦混动,极氪主要聚焦纯电,两个品牌不产生任何突破。 在袖珍车的细分阛阓,将来的蓄意王人在领克品牌上,每年复合增长 40%,到 2026 年达到 100 万台。