东盟不雅察丨专访老挝工业与贸易部部长助理Keomorakoth Sidlakone：中老共建“一带扫数”2.0版可聚焦旅游、货品联运和关税升级

（原标题：东盟不雅察丨专访老挝工业与贸易部部长助理Keomorakoth Sidlakone：中老共建“一带扫数”2.0版可聚焦旅游、货品联运和关税升级）

21世纪经济报说念记者胡慧茵 广州报说念

11月初以来，中老铁路老挝段客流量握续攀升，老挝旅游业迎来黄金期。12月8日，中老铁路老挝段单日游客发送量达15248东说念主次，再创历史新高。

“我合计中老致使是中国和东盟共建‘一带扫数’最大的后果是加强互联互通，通过中老泰铁路的通顺，中国和东盟之间的运载本钱大大省俭并提高效力。”近日，老挝工业与贸易经济研讨所前长处、现任工业与贸易部部长助理Keomorakoth Sidlakone在采用21世纪经济报说念记者采访时称。他暗示，中老铁路盛开明，两国之间的运载时分大大减少，中泰铁路二期瞻望在2025年开工，比及中老泰铁路杀青衔尾后，沿线地区旅游经济将会被激活。

干与高质料共建“一带扫数”2.0阶段，Sidlakone合计中老不错在旅游限制加强合作，其次是连接增强中老泰三国商品的联通联运，将来中国和东友邦家间的出进口将变得愈加流畅无阻。

频年来，中老双边经贸合作不息深远，目下我国事老挝第一大投资国、出口国和第二大贸易伙伴干系。数据露馅，本年1至9月，中老双边贸易额60.7亿好意思元，同比增长22.2%。

对此，Sidlakone暗示，中老经贸干系阐述超过好，许多中国商东说念主到老挝投资矿业、水电和建树工场，老挝也向中国出口农产物、日用阔绰品等。他合计，就营救中国中小企业到老挝发展的话题，老挝政府要有更多揣测，将来中国在老挝投资水电、采矿和机械制造将更有后劲。

《21世纪》：中国和老挝经贸合作卓有见效，具体在哪些方面有所体现？

Sidlakone：中国和老挝的经贸干系超过好，许多中国商东说念主到老挝投资矿业、水电和建树工场，老挝也向中国出口农产物、日用阔绰品等，可见中老之间的经贸操办是很良好的。2021年，中老铁路盛开，这是两国高质料共建“一带扫数”的龙头式样，亦然老挝第一条当代化铁路。即即是在疫情本领，中老之间的经济往来也莫得断过，仍然保握流畅。

中国和东盟地缘周边，出进口贸易方面一直操办良好。以中老之间的贸易为例，在中老铁路建成之前主如果通过海运，运载时分为12到15天，当今中老之间的铁路运载时分还是缩小至3至4天，昆明到万象全长近1000公里。前段时分，通顺泰国曼谷和老挝万象的跨境铁路进行试启动，这改善了泰老两国之间的贸易、物流和东说念主员往来。中泰铁路二期瞻望在2025年开工，二期“呵叻—廊开”段将延长至与老挝王人门万象仅一河之隔的泰国廊开，杀青与中老铁路衔尾。届时，沿线地区旅游经济将被激活。

老挝是一条伏击的贸易走廊，促进了中国与东盟成员国之间的货品疏通。此前中国和东盟之间进行了许多税收优惠谈判并甩掉了许多战术阻扰，大大促进了中国与东盟以及与老挝之间的出进口贸易。而况中老两国经贸的良好合作还带动了两国中小企业的操办和发展。2020年，老挝政府下设的中小企业促进基金曾通过4家当地营业银行提供高达1000亿老挝基普的专项长期低息贷款，不仅用于营救老挝中小企业，还营救在老发展的中国中小企业。

《21世纪》：你合计中老在共建“一带扫数”方面得到了哪些后果？干与“一带扫数”2.0阶段，中宿将围绕哪些限制要点开展合作？

Sidlakone：我合计中老致使是中国和东盟共建“一带扫数”，最大的后果是加强互联互通，通过中老泰铁路的通顺，中国和东盟之间的运载本钱大大省俭并提高效力。不错说，共建“一带扫数”让老挝从一个内陆国度酿成了陆联国，通过这么一条要津的经济走廊加强老挝和其他国度之间的贸易操办。

现时中国和东盟正在股东自贸区3.0版升级，升级后的自贸区将涵盖更多限制，要点揣测诽谤关税和非关税壁垒，减少关联文献和通关手续，并促进数字经济、绿色经济等新兴限制的合作等。

干与高质料共建“一带扫数”2.0版，我合计中老不错在旅游限制加强合作。中国事老挝的第三大客源国，全年到访量超60万东说念主次。适度本年前四个月，中国游客数目约占20%。其次是，连接增强中老泰三国商品的联通联运，将来中国和东友邦家间的出进口将变得愈加流畅无阻。

自2020年起，中国对原产于老挝的97%税目产物，适用税率为零的特惠税率。我合计在“一带扫数”2.0版，需要进一步升级关税条约，制定一些指标让老挝的中小企业更容易干与中国市集。

《21世纪》：你合计老挝诱骗中国企业投资的专有上风是什么？干与老挝的中国企业是否存在担忧？

Sidlakone：已往两年里，我也看到许多中国公司在老挝注册，异常是物流运载公司，我臆度数目能达到5000家。老挝照实很需要中国企业所提供的这些办事。我合计将来中国和老挝就中小企业营救的话题，要有更多的揣测，异常是指标战术奈何匹配两国货品的出进口，这将更便于中国在老挝的投资。中国在老挝的投资聚集于几个限制，包括水电、采矿和机械制造等。我合计这些限制的投资将更有发展后劲。

《21世纪》：有分析指RCEP成员的轨则诳骗率目下仍然较低，2023年该地区诳骗轨则的中国企业还不到5%。你奈何看待中国公司对原产地轨则诳骗率低的问题？将来诳骗率奈何进一步提高？

Sidlakone：《区域全面经济伙伴干系协定》（RCEP）对东盟和中国意旨要紧，对市集准入、经济增长、区域供应链、贸易便利化等多方面有平正，但也面对出口和提高价值链等挑战。RCEP不错通过多方面促进区域产业、供应链和价值链整合，改善跨境运载和物流基础才调需多方互助，RCEP的发展也要概述分析、多方参与并贵重可握续发展等。

要处分RCEP轨则诳骗率低的问题，要津是要对贸易利好和办事进行更多的试验，促成中国和东盟成员国之间的双向投资。异常是东友邦家里面的贸易壁垒，要进行要点揣测，以文献的体式取消关联限制。