上汽、闲静热切辟谣→

针对欧盟对华电动车加征关税激发的公论战议，上汽集团和闲静控股集团均发布声明辟谣。

当地时辰10月29日，欧盟委员会（欧委会）公布了对华电动汽车反补贴探问终裁后果， 决定对从中国入口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税，税率在17.8%至45.3%不等。关联决定于当地时辰29日晚些时候在《欧盟官方公报》公布，反补贴税于30日起庄重实施。

10月30日，有媒体报谈称，上汽集团、闲静控股集团下属smart汽车有限公司和沃尔沃汽车亚太投资控股有限公司永别提议了单独价钱答应决议。该报谈称，价钱答应决议是加征关税的替代选项。它具体指，在华坐褥并向欧盟出口电动汽车的中国和外资车企莳植居品售价，同期禁止出口数目，保护欧盟汽车产业不受冲击。

10月31日，上汽集团针对上述报谈发布声明称：“近日部分媒体发布报谈，征引欧盟片面露出的‘反补贴探问终裁呈文’不雅点称，上汽集团单独与欧委会进行价钱答应谈判。经上汽集团里面自查，并与国度关联巨擘部门疏通说明， 上述报谈实质严重背离事实，老成责备。”

上汽集团强调，在欧盟反补贴探问案中， 上汽集团恒久是中国机电商会“价钱答应决议”的主要参与方，从未与欧委会就上汽决议进行过单独疏通媾和判。

随后，闲静控股集团也发布了辟谣声明。声明暗意，闲静集团（包括但不限于旗下沃尔沃、smart等品牌）恒久在中国机电居品收支口商会（以下简称“机电商会”）指挥下鞭策谈判职责， 闲静提交决议均送机电商会备案，从未背地与欧委会单独进行疏通谈判。

闲静方面暗意，9月下旬至10月中旬，闲静集团全程参与了机电商会在布鲁塞尔与欧委会就行业决议伸开的探究会谈。探究会谈时代，欧委会主动宣战闲静旗劣品牌，闲静以大局为重，拒却和欧委会单独疏通。

闲静方面强调，闲静集团从新至尾秉执以大局为重的原则，刚毅不移地撑执行业谈判，为顾惜行业举座利益和推动谈判进度积极孝顺力量。针对收集上出现的误会污蔑报谈，如不住手，闲静将坚决摄取法律表率，照章根究关联机构和东谈主员的法律拖累，以顾惜本身的正当职权和精良形象。

上汽与闲静的声明中所提到的中国机电商会是针对本次反补贴探问的行业抗辩方。

10月28日，针对欧方试图绕开中国政府与个别企业单独谈判一事，商务部新闻发言东谈主强调，中方已明确暗意，中国机电商会取得不同类型中国企业的充分授权，提议了代表行业举座态度的价钱答应决议，中欧两边已在此基础上进行多轮探究，付出高深贫窭，取得一定弘扬。如欧方在与中方探究的同期，又与部分企业单独进行价钱答应谈判，将动摇互礼服任，干预探究举座进度，也将给价钱答应合同的后续扩充和监管增多更多行政资本。

就在10月30日，针对欧委会公布的对华电动汽车反补贴探问终裁后果，中国机电商会也发布了声明称，算作本次探问的行业抗辩方，中国机电商会暗意将连接率领企业作念好价钱答应探究职责，并将通过各式法律技能切实顾惜中国电动汽车行业及企业正当职权。

声明指出，欧委会并未在终裁公告中修订之前的诸多失误认定，除设施上严重空匮透明度外，并未从压根上管束背离法例和以往履行进行抽样带来的底层代表性问题，也未对欧盟产业毁伤计较进行客不雅分析，因果关系还是存在失误认定。欧委会对本案作出的不公谈分歧理不客不雅的认定，严重违背了世贸组织和欧盟反补贴关联法例。

据先容，自强案以来，中国机电商会受包括3家中国抽样企业在内的12家中国主要电动汽车企业授权，算作历害关系方参与毁伤探问设施，积极互助欧委会探问，代表中国电动汽车产业向欧委会提交7次行业抗辩见地；率领3家抽样企业2次赴欧参预听证会并召开新闻发布会。

终裁露出后，在12家电动汽车企业授权下，中国机电商会按照本案探问设施条目，于8月24日代表企业向欧委会提交价钱答应决议。自9月20日起的20余天中，中欧技能团队在布鲁塞尔进行了8轮密集探究，付出了高深贫窭，取得了要害弘扬，但欧方恒久未积极复兴波及中欧业界的中枢珍惜问题，两边还存在要害分歧。

现在，中欧两边技能团队正在进行新一阶段探究。中国机电商会暗意，期待欧方展现对探究的最大赤忱，按照“求实、均衡”原则，尽快已矣两边齐能袭取的均衡管束决议。

开始 | 彭湃新闻

裁剪 | 绝小海 责编 | 阮固 审核 | 刘永拓

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