中新网北海12月4日电(记者 杨陈)记者4日从广西北部湾外洋港务集团获悉,近日,跟着搭载集装箱的卡车通过无东说念主闸口,干与北部港湾北海港域石步岭功课区402堆场(无轨站)班师完成卸车、堆箱功课,北部湾港北海港域首个集装箱无轨站认真揭牌启用。
图为集装箱在石步岭功课区集装箱无轨站完成堆叠。北港融媒体中心供图
集装箱无轨站看成一种改进的物流花式,破损了传统铁路运载的局限,将蓝本处于物流集结结尾的物流区域融入海铁联运集结,竣事无铁路蔓延的海港与就近的铁路站场无缝对接、零距离换乘。
为确保石步岭功课区集装箱无轨站班师启用,北部湾港北海港域屡次与防城港车站、客户伸开实地调研及漫谈,先后治理系统、操作、东说念主员培训、不绝条约等多项勤奋,最终通过了铁路联系单元的实地验收,为石步岭功课区集装箱无轨站着实立及启用铺平了说念路。
从“通”到“畅”,从“优”到“快”。频年来,北部湾港北海港域加速基础模范确立,不绝完善口岸竖立,带动货色通过才气和就业水平大幅擢升。其中,铁路集装箱到发量从2020年的1.08万标箱,增长到2023年的12.49万标箱,年均增长率126.48%。
据悉,石步岭功课区集装箱无轨站启用后,不仅大略裁减运载时间、捏造物流资本,增强货色发运的时效性与浅薄性,还大略优化资源竖立,有助铁路集装箱的高效集港及诳骗,蛊惑更多集装箱货源到港中转,促进口岸竣事朦拢量增长、物流就业成果和质料的擢升。(完)